“電磁閥動(dòng)作正常，系統(tǒng)油壓正常，油缸動(dòng)作正常，傳感器讀數(shù)正常，加載系統(tǒng)正常！”一連串的密集操作后，加載系統(tǒng)終于正常工作，項(xiàng)目組成員們不約而同地松了口氣，臉上也浮現(xiàn)出久違的笑容。在大雪紛飛的隆冬深夜，在小年夜闔家團(tuán)圓的喜慶節(jié)日，儀器部國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目重卡軸承試驗(yàn)機(jī)項(xiàng)目組成員堅(jiān)守崗位，持續(xù)作戰(zhàn)，全力以赴保證項(xiàng)目順利交付。

2022年10月以來(lái)，疫情肆虐疊加供應(yīng)鏈緊張等諸多不可控因素，造成重卡軸承試驗(yàn)機(jī)項(xiàng)目面臨不能如期結(jié)題的風(fēng)險(xiǎn)。全面復(fù)工以來(lái)，為了追趕進(jìn)度，部門成立以項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為主的攻堅(jiān)小組，集中資源、統(tǒng)一調(diào)度。大家眾志成城，堅(jiān)守崗位，保證質(zhì)量，追趕進(jìn)度，為了解決一個(gè)問(wèn)題多次裝拆，為了調(diào)通一個(gè)動(dòng)作反復(fù)試驗(yàn)，常常再抬頭已是深夜。

最終，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組全體成員的努力，設(shè)備已基本調(diào)試完成，等待交付。

（通訊員：呂賽賽）

    軸研所公眾號(hào)     軸承雜志社公眾號(hào)